Что? Почём? Зачем? Для кого?

Первое официальное видео новой Audi Q5

Армейский военный форум. Армия была во все времена у народа, были ,как и выдающиеся воины и их предводители, так и выдающиеся личности в области насилия и цинизма по отношению к народам, коих его войска захватывали, но все войны за собой несут рост прогресса и вот мы уже на стадии той войны, которая принесет не только смерть и разрушения. Но и смерть самой планеты. Ядерная война – это фиаско всему земному существу на планете. И наша задача избежать такой войны, иначе у наших детей и потомков нет будущего. А какой человек, даже самый безжалостный, не хочет счастья своим детям?

Небольшая подбрка wallpapers (картинок на десктоп) на автомобильную тематику. А точнее "Красивая сексуальная девушка + внедорожник, кроссовер или просто джип". Смотрим, любуемся, ставим на свои десктопы: (кликните на картинку, что бы она стала больше) Девушка в красном и Subaru Горячая девушка-тигрица на фоне Mercedes GLS Возбуждающая своей сексуальностью телочка в откровенном вечернем в огнях Mercedes GLS Консервативная, но не менее привлекательная женщина с консервативным Range Rover Дает фору всем смугляночка-шоколадочка на своей Audi Q7

В октябре тюнинговая компания Caractere представит новый комплект тюнинговых деталий для Audi Q5. Наряду с официальными линейками S или даже RS версия от Caractere может собирать учереди ;) Комплект состоит из переднего бампера, которая совместим линейкой S. Остальные детали, это спойлер на крышу, расширений набор арки колес (также совместим с линейкой S), а также задний люк. И наконец, задний спойлер. Все вышеперечисленные детали изготовлены из PURim. В CW1 установленые колеса уже предлагают для этого автомобиля. Это 18-дюймовый 19-дюймовый и 20-дюймовый размер.

Оболденный рекламный ролик Audi Q5

Audi Q5 спортивен и представителен, как офисный костюм. Хочешь давить на педаль, вцепившись в баранку и не отпуская ее ни на секунду, – купи X3. Нужно просто хорошо ехать – бери GLK. Демонстрировать солидность и одновременно гоночные повадки – годится Q5. QUATTRO ЛЮБИТ ПРОБУКСОВКУ У него маленький мотор, однако есть турбина, и она поднимает мощность до 211 л. с. Казалось бы, что толку от малолитражного агрегата, все равно пик мощности придется на высокие обороты: пока еще турбина раскрутится… Но нет. Благодаря технологии FSI (непосредственный впрыск топлива в цилиндры) здесь прекрасная тяга. 350 Нм момента доступны почти сразу, уже с 1500 оборотов. Это главное преимущество Audi Q5 на бездорожье. Я ездил по снегу, по липкой грязи и по песку. Везде выручал тяговитый мотор. Почему именно он? Больше надеяться не на что. Фирменный полный привод Audi Quattro любит высокие обороты и сильную пробуксовку. Ему противна сама идея аккуратной, крадущейся езды. Если остановиться на зыбкой или скол...