Что? Почём? Зачем? Для кого?

Ночью с 26.05.12 на 27.05.12 сняли колеса! Диски-литые, легкосплавные (алюминиевый сплав), ширина обода 6.5", диаметр обода 16", крепежных отверстий 5, PCD 139.7 мм, центральное отверстие 98 мм, вылет ET 40 мм, цвет серебро, резина 225/85 r16, диски только на ниву, резина- 31", мало какой ниву в пору. Прошли эти колеса 30 км., 1,5 дня б/у. Помогите найти, вдруг кто предложит. тел.8-909-352-12-60.  - Расскажите друзьям.

Литые диски на авторынке появились не так уж давно. Весь прошедший век потребительские запросы клиентов удовлетворяли штампованные колесные диски . Производились они из стали, а точнее из листовой стали. В чем же заключается их преимущество, если целый век конструкторы не подумывали о замене штампованных дисков какими-либо другими новшествами? А достоинства штампованных дисков заключаются в том, что конструкция их довольно простая, но способная удовлетворить запросы владельца автомобиля, к тому же цена на них приемлема и доступна любому кошельку. В Санкт-Петербурге позволить себе штампованные диски может каждый автовладелец. Но и в наше время, когда авторынки наполнились разнообразными моделями литых дисков, штампованные диски не только не вышли из эксплуатационного спроса, но все так же пользуются распространенным спросом. Спрос не угасает по нескольким причинам. Штампованные диски остаются популярными среди той прослойки владельцев автомобилей, которые настороженно отнеслись к выхо...

1. Однородная окраска Полированные обод или лучи диска в комбинации с краской, выглядят более привлекательно, но, более износостойким является диск с полностью покрашенной лицевой стороной. 2. Форма диска Наиболее технологичными являются диски оригинальных дизайнов: их параметры разработаны и точно выверены специально для конкретного автомобиля, что является залогом долговечности не только самих дисков, но и всей ходовой части машины.