К основному контенту

Защита картера мотора: берегите днище моторного отсека!

Для надежной защиты картера силового агрегата любого транспортного средства применяются металлические или композитные листы. Они берегут двигатель от повреждений


Современные автомобилисты часто сомневаются в необходимости установки защиты картера силового агрегата. Это металлический лист или изделие из другого высокопрочного материала, которое надежно бережет днище автомобиля от отрицательных воздействий дорожного покрытия и не только. Не стоит сомневаться в необходимости установки этого функционального аксессуара. Отказываясь от него, вы подвергаете свой мотор опасному воздействию песка, снега и грязи, досок, арматуры и прочего. Часто двигатели машин (особенно с низким клиренсом) не выдерживают суровых испытаний российскими дорогами. Чтобы обезопасить мотор и продлить его стабильную работу, потребуется установить защиту картера, обезопасить днище вашей машины. Не стоит делать из каждой поездки испытание авто на прочность.

Назначение пластины для моторного отсека очевидно, но у потенциальных покупателей может возникнуть проблема выбора, ведь на рынке сегодня представлена масса вариантов таких защитных элементов. Они различаются материалами изготовления. Выделим основные из них:


  • стальные;

  • композитные;

  • алюминиевые.


Стальная защита двигателя является достаточно надежной и ремонтопригодной, отличается длительными сроками эксплуатации. Металл легко чистится от загрязнений и не подвержен ржавлению, если используется нержавеющая сталь. Обычно автовладельцы выбирают стандартную двухмиллиметровую защиту. Для внедорожников больше подойдет трехмиллиметровый вариант защиты картера силового агрегата.

Еще один вариант — алюминиевые защитные аксессуары, которые стоят дороже, но зато отличаются повышенной прочностью и предельно малым весом. Специалисты рекомендуют выбирать пятимиллиметровые аксессуары для полноценной защиты днища машины. Только склонность к постепенному окислению можно отнести к отрицательным характеристикам подобных аксессуаров.

Композитная защита является самой востребованной на рынке. Покупатели предпочитают выбирать стеклопластиковые защитные элементы, которые отличаются прочность и оптимальной ценой. Композиты достаточно легкие и не будут утяжелять ваш личный транспорт. Установка защиты картера на автомобиль — это правильное решение, которое стоит принять каждому владельцу личной машины. Иначе вас ждут серьезные проблемы с силовыми агрегатами и их быстрый износ. Не стоит экономить на плезных и функциональных аксессуарах.


Популярные сообщения из этого блога

История автострахования

 Впервые автострахование было осуществлено 1 февраля 1898 года страховой компанией Travelers Insurance Company. В настоящее время ни в одной цивилизованной стране вы не увидите на дорогах автомобиля, который бы не прошел автострахование, так как во мног...

Отпуск в Калининградской области – что посетить?

Сегодня я хочу поделиться с вами удивительными местами Калининградской области, которые обязательно стоит посетить. Этот регион богат природными красотами, историческими памятниками и уникальными городами. Чтобы увидеть всё самое интересное, лучше всего путешествовать на автомобиле, и я объясню, почему. Памятник Елизавете Петровне в Балтийске. Фото Татьяны Чиркашенко Почему автомобиль? Путешествие на машине даёт вам свободу выбора маршрута и времени. Вы сами решаете, куда поехать и сколько времени провести в каждом месте. В Калининградской области множество интересных городов и природных достопримечательностей, и на общественном транспорте их все объехать будет непросто. Добраться до Калининградской области на собственном автомобиле непросто, так как придётся пересекать границы других стран. Гораздо удобнее воспользоваться арендой кроссоверов и внедорожников в Калининграде . Это позволит вам комфортно передвигаться по региону и не беспокоиться о состоянии дорог. Куда поехать? Ниже я пе...

Chevrolet Niva: Схема обхода иммобилайзера для автозапуска

Цель: установить на автомобиль автозапуск, максимально сохранив охранные функции иммобилайзера, не имея при этом свободного транспондера. Стоимость: можно уложиться в 20-100 рублей. Дополнительные детали нарисованы красным. Работает все, в том числе иммобилайзер, причем практически в штатном режиме и защищает машину. Не работает задержка погасания плафона. Этот недостаток легко устраняется простейшей схемкой на 1-2 транзисторах. Кроме того в режиме с вытянутым ручником при выключенном зажигании потребление тока возрастает примерно на 100 мА (на год примерно хватит аккумулятора, так что не приципиально...) из-за постоянно включенного реле стеклоподъемников. Можно поставить оптореле, мощный полевик с резистором или просто вынуть реле и поставить перемычку, станет удобнее! Если выходишь из машины и ручник вытянут, не пищит о забытых ключах или включенных габаритах. Так же, если сесть в машину с вытянутым ручником, машина не заведется если включить зажигание предварительно не опустив ручн...