К основному контенту

Хорошие и плохие стороны мобильного монтажа шин.

На сегодняшний день почти невозможно представить себе человека, не обладающего собственным автомобилем. Очевидно, что у водителей появляются затруднения с сменой шин железного коня. Тут на помощь приходят различные виды шиномонтажа, способные угодить всем запросам автомобилистов.
Среди такого разнообразия мастерских первое место занимает мобильный шиномонтаж. Его востребованность в первую очередь обусловлена возможностью передвижения. Проколов в городе шину, теперь нет необходимости вызывать службу эвакуации. Не придется снова звонить знакомым с мольбой привести насос или новую покрышку. Даже затянутые на совесть болты не будут серьёзной проблемой. В подобной ситуации незаменимым помощником является мобильный монтаж шин. Чтобы решить любую проблему, нужно просто позвонить по телефону и подождать приезда рабочих.

Следующим, и не менее важным достоинством является хороший профессионализм, в котором прибывшие специалисты не уступают сотрудникам обычной шиномонтажной мастерской. Ведь в специально укомплектованном авто есть все необходимое для первоклассного оказания всех видов услуг монтажа шин. Пользуясь услугой выездного шиномонтажа можно не только сменить спущенную камеру, но и сменить колесо, заделать дыру в баллоне и даже сделать балансировку. Ко всему прочему на этом возможности мобильного шиномонтажа не заканчиваются.
Возможно оставлять колеса на хранение на сезон или более. На специально построенных складах, шины пролежат в наилучших условиях до пока они опять не понадобятся вашему автомобилю. Подобная возможность, естественно, является большим преимуществом в пользу мобильного монтажа шин. Мобильный монтаж шин,0 кроме этого, может предложить простую систему оплаты, теперь оплату услуг можно производить, как налом так и без нала.
Не стоит полагать, что мобильный монтаж шин обладает только положительными сторонами, в каждом деле есть свои недостатки. Одним из таких минусов является стоимость. В отличие от цены множества стационарных шиномонтажных сервисах, расходы на мобильные услуги в разы завышены. Вторым минусом является появляющаяся порой трудность описания места ДТП. Иногда водитель может четко рассказать о своем местонахождении и объяснить его диспетчеру. С другой стороны, заказывая эвакуатор есть возможность потерять аналогичное количество времени. Также рельеф местности порой не дает возможности осуществить смену покрышки из-за неровностей местности, наклона дороги или неблагоприятных погодных условий. Иногда необходимо ждать транспорт выездного монтажа шин, которая попала в пробку, или же, если транспортное средство клиента находится в заторе и нет возможностей подъезда машины необходимым оборудованием.

Популярные сообщения из этого блога

История автострахования

 Впервые автострахование было осуществлено 1 февраля 1898 года страховой компанией Travelers Insurance Company. В настоящее время ни в одной цивилизованной стране вы не увидите на дорогах автомобиля, который бы не прошел автострахование, так как во мног...

Отпуск в Калининградской области – что посетить?

Сегодня я хочу поделиться с вами удивительными местами Калининградской области, которые обязательно стоит посетить. Этот регион богат природными красотами, историческими памятниками и уникальными городами. Чтобы увидеть всё самое интересное, лучше всего путешествовать на автомобиле, и я объясню, почему. Памятник Елизавете Петровне в Балтийске. Фото Татьяны Чиркашенко Почему автомобиль? Путешествие на машине даёт вам свободу выбора маршрута и времени. Вы сами решаете, куда поехать и сколько времени провести в каждом месте. В Калининградской области множество интересных городов и природных достопримечательностей, и на общественном транспорте их все объехать будет непросто. Добраться до Калининградской области на собственном автомобиле непросто, так как придётся пересекать границы других стран. Гораздо удобнее воспользоваться арендой кроссоверов и внедорожников в Калининграде . Это позволит вам комфортно передвигаться по региону и не беспокоиться о состоянии дорог. Куда поехать? Ниже я пе...

Chevrolet Niva: Схема обхода иммобилайзера для автозапуска

Цель: установить на автомобиль автозапуск, максимально сохранив охранные функции иммобилайзера, не имея при этом свободного транспондера. Стоимость: можно уложиться в 20-100 рублей. Дополнительные детали нарисованы красным. Работает все, в том числе иммобилайзер, причем практически в штатном режиме и защищает машину. Не работает задержка погасания плафона. Этот недостаток легко устраняется простейшей схемкой на 1-2 транзисторах. Кроме того в режиме с вытянутым ручником при выключенном зажигании потребление тока возрастает примерно на 100 мА (на год примерно хватит аккумулятора, так что не приципиально...) из-за постоянно включенного реле стеклоподъемников. Можно поставить оптореле, мощный полевик с резистором или просто вынуть реле и поставить перемычку, станет удобнее! Если выходишь из машины и ручник вытянут, не пищит о забытых ключах или включенных габаритах. Так же, если сесть в машину с вытянутым ручником, машина не заведется если включить зажигание предварительно не опустив ручн...